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c5和c17外形区别
1、C5和C17是两种不同型号的运输机，它们在外形上有显著区别：尺寸与整体外观 C-5“银河”：体型更大，属于战略运输机。机身长度约73米，翼展69米，采用明显的“驼背”式上单翼设计，机头可向上掀开（鼻罩式货舱门），尾部有大型蚌式舱门。 C-17“环球霸王III”：相对紧凑，属于战术/战略运输机。
2、C5和C17在外形上的主要区别体现在尺寸和设计特征上。尺寸差异：C5“银河”运输机是美国现役最大的战略运输机，其尺寸庞大。总长达到了73米，翼展为689米，高度也有184米。这样的尺寸使得C5能够携带大量货物和人员，满足远程战略运输的需求。
3、C17：C17是美国由麦道公司研制的先进战略、战术军用运输机。它既能装载大量物资经空中加油直接运往世界上任何一个角落，又能以杰出的短距起落性能在前线一般机场起降，为前沿部队提供后勤支援。C17拥有一个修形考究的圆柱形机身，货舱尺寸大，装卸效率高，可搭载大量军用物资。
4、载重能力的差异：C-5 Galaxy运输机的最大运载重量可达118吨，而C-17 Globemaster III的运载能力略低，为76吨。性能特点的区别：C-17虽然在运载能力上不及C-5，但其具备出色的短距起降能力。C-5的起飞滑跑距离为2530米，着陆滑跑距离为725米。
美军的C-17,C5,俄罗斯的安124,安225哪个更好,更实用?
如果需要运输极大型或重型货物，且对成本不敏感，安225或安124可能是合适的选择。如果需要远程战略运输，且对运输机的老化问题不太担心，C5可能是一个不错的选择。然而，如果追求使用效率、战术灵活性和多任务能力，C17则是一个更为实用的选择。
这四种运输机中安225最大，安124次之，C5再次之，最小的是C17。安225是前苏联为航天领域开发的超大型运输机，它的使用成本很高，现在已极少使用。安124使用成本也较高，但它仍然占据世界上超大型运输机市场唯一的份额，仍然有几架在运营中。
C5B重型运输机相较于俄军的安124重型运输机更优。以下是具体分析：承载能力：C5B的承载能力几乎达到C130的3倍，C17的2倍左右，相较于安124，并不处于劣势，甚至在某些方面可能更优。安全性与飞行性能：C5B在安全性与其他飞行性能方面表现更优，相较于俄罗斯同类机型，显示出明显优势。